南都讯 记者赵安定 实习生罗 12月18日上午，我国科学院南海海洋研究所新式地球物理归纳科学调查船“试验6”交船暨入列典礼在我国船只集团公司旗下黄埔文冲公司举办。广东省生态环境厅、广州市科学技术局、广州海关等领导和嘉宾到会活动。

  我国科学院南海海洋研究所新式地球物理归纳科学调查船“试验6”交船暨入列典礼现场 主办方供图

  据了解，“试验6”新式地球物理归纳科学调查船是国家发改委立项的我国科学院“十三五”科教基础设施首个获同意并第一个提早竣工交付运用的建设项目，总投资5.175亿元。船只总吨3999，船长90.6米，型宽17.0米，满载吃水5.5米，最大航速超越17节，在航速为13节时，续航力为12000海里，定员60人（其间船员27人，科考人员33人），自我克制力60天，是当时国内3000吨级科考船的代表船型。

  “试验6”具有全球飞行和全天候观测才能，以地球物理查询为主、统筹多学科科学调查。作为国内首艘选用新式D型吊舱推动的科考船，操纵性优异，经试航进程实船测验，11kn时满意DNV GL水下辐射噪声SILENT A+S要求，是国内首艘满意该水下噪声符号的吊舱推动科考船；制作进程中“试验6”的空船分量重心操控十分成功，科考负载超越260吨，到达3000吨级科考船中的顶配水平，与5000吨级科考船适当；一起活跃做出呼应国家国产化召唤，升降鳍板和地震空压机初次选用国产化设备，迈出了科考船要害科国产化重要的一步。

  值得重视的是，不管在船只的装备与功能上，“试验6”都可与世界上先进的同吨级归纳科学调查船相媲美，整体功能到达世界领先水平，更将在世界地球物理归纳调查船系列中占了重要的位置。投入到正常的运用中后，不只填补了目前国内中型地球物理归纳科学调查船的空白，并且将成为我国3000吨级深海远洋科学调查的主力船只之一。